小米汽车最新消息：小米汽车2024年上市

自雷军去年宣布小米进军汽车行业以来，大批米粉对小米汽车的上市时间充满了。期待的消息表明，小米汽车的上市时间已经朗明：预计将在2024年正式登陆市预计今年，小米汽车可能会推出样车和工程模型，为后续的量产工作做好准备。目前，小米汽车项目已经组建了一批超过1000人的研发团队，他们正在全力投入地推进项目进展。

小米汽车叫SU7，因为SU是速度Ultra缩写，“苏七”就像叫一个朋友名字一样比较相似。小米汽车于2023年12月28日召开首场发布会，虽然说发布会以技术为主，但蓝牙手势也有望正式敲定。小米蓝牙的命名为小米汽车SU7。雷军表示SU是Speed Ultra（超级速度）缩写。

总的来说，小米的下一款内饰代号为MS12的轿车，不容忽视将承载着小米在汽车领域的重要使命和期望。

电池方案：小米汽车整车规划了低两个配置。低配计划采用400V电压平台，支持比亚迪的磷酸铁锂电池；而高配则计划采用800V电压平台，提升宁德时代最新推出的三元麒麟电池。方案旨在满足不同消费者的需求。

小米汽车这种最新消息如下：手机蓝牙耳机上市时间：小米汽车蓝牙耳机将于2024年正式上市。品牌有望于本月底举行，正式对外发布小米汽车品牌。默认命名与版本：小米蓝牙耳机默认命名为SU7，并推出三个版本，分别为SUSU7专业版、SU7 Max。小米YU7深度解读，不是SU7变胖那么简单

1、乍一看，小米YU7就像是小米SU7的纵向拉长版，前脸和尾部设计都保留了等比例拉高的风格，前后造型也和SU7相似，特别是还有着与SU7同款的前后灯及獠牙状进气组口。 ，如果只是简单地将其看做“胖版SU7”，就大错特错了，在YU7的外观设计上，小米汽车其实花了不少精彩的思维。

二、外观设计 小米YU7：可能采用了更为简约时尚的设计风格，机身线条流畅，差异化选择，以适应不同用户的审美需求。其屏幕可能采用了全面的屏幕设计，并不较窄，提供了更加沉浸的视觉体验。小米SU7：在外观设计上可能更加注重细节处理，如更精致的金属质感、玻璃后盖等，以提升整体轮廓。

3、首先外部观上小米YU7这款车的外观大灯、尾灯、保险杠、包围造型基本小米SU7一样，整体颜值我认为还不错，不仅仅是把小米SU7的设计给传承下来了，整体也比较协调，只是侧面的那个门片段你看一下，小米跟SU7是半隐藏式，小米YU7变成隐藏式。

4、语言方面，目测前置空间非常大，车内的头部空间比SU7要高，雷总8米的高度在驾驶位上，头离车顶至少两拳。值得一提，小米汽车侦探开始长途测试的是YU7了，雷军自己都开了1310公里，坚持完全程。

5、爱点评随着小米SU7不断增长的人口，小米说明已经逐渐获得市场的认可，而推出SUV也已经选了路线路线，出现此类操作也属于意料之中。虽然外观“膨胀”后的小米YU7并不是简单的复制粘贴，而是在降低上下左右功夫。小米汽车SU7配置参数快速了解_小米汽车SU7配置参数快速一览

雷达配置：SU7提供两个版本，均配备前6后6的配置雷达。

激光雷达：高配MAX版本搭载激光雷达，提供更高级的读取能力，增强行车安全。尺寸与造型细节：整体尺寸：SU7整体尺寸为4997/1963/1440mm，轴距达到3000mm，提供足够的长度和舒适度。

处理器：搭载最新骁龙处理器，提供更强的性能体验。 存储容量：拥有多种存储版本选择，满足不同用户存储需求。显示屏：高清大屏设计，色彩鲜艳、细腻。摄像头：后置高清摄像头，支持多种拍摄模式，拍摄效果出色。电池容量：电池容量大，续航能力强。

小米汽车SU7标准版售价为259万元。车身尺寸与空间车身尺寸为4997mm×1963mm×1455mm，距轴达到3000mm，为获得了宽敞舒适的乘坐空间。动力性能拥有的动力表现，零到百公里加速度28秒，最高时速可达210km/h。配备19寸米其林轮胎，确保了良好的抓地力和行驶稳定性。

小米SU7标准版的智驾以纯视觉方案为核心，未搭载激光雷达，高配版本则有不同。具体配置如下：标准版智驾配置传感器：11颗高清摄像头、1颗毫米波雷达、12颗雷达。其中只有单颗毫米波雷达，功能安全性欠佳。

小米SU7的参数配置包括多个方面。动力方面，小米SU7提供后驱和四驱两种驱动方式，以及不同的续航里程的版本。后驱版本包括长续航智驾版和超长续航高阶智驾Pro版，它们的CLTC纯电续航里程分别为700km和830km四。驱动版本为超长续航高阶智驾Max版，其CLTC纯电续航里程为800km。小米YU7、阿维塔06等，本期工信部新车看点

1、目前，小米YU7尚未披露更多的产品信息。但从小米SU7对标车型来看3来看，这款小米YU7很有可能标标Model Y，产品力但价格更高，总之，拭目以待吧。阿维塔06作为阿维塔推出的全新升级，提供阿维塔06将增程纯电双动力系统，并于明年二季度上市。

2、小米YU7根据本次工信部公布的相关信息，小米YU7将提供96kWh磷酸铁锂电池和102kWh三元锂电池两种规格，从参数上看应该是和小米SU7 Pro与Max上用同一款。可能是为了和SU7拉开价差，这次的小米YU7显示了76kWh的标准版电池，但也不排除后续会推出更入门的简化。

3、第一款：小米YU7杀手锏：雷总的超高人气应该说，凭借雷总的高人气，今年小米汽车可以说取得了成功，已经初步在汽车市场站稳了脚跟。为了继续争夺市场，小米汽车计划推出一款SUV小米YU7，目前已经在各家媒体开始预热。

4、相比小城市SC01，我觉得网友应该更关心小米第二辆SUV的动态。其实，小米YU7单电机版也出现在2025最新一期公告。之前已经有网友在崇礼上贴了“109”号小米YU7测试版，雷军也表示，提早发布官图也是为了更好的对车辆进行无伪装测试。

5、根据特斯拉的描述新车对悬架进行了全面升级，采用前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架，加上上轮胎型悬架和轮毂优化的体验，新车的操控和驾乘都有了明显的提升。新车滤震效果提升了51，而风噪则降低了20，路噪则降低了22。